Всем привет! Почитала отзывы про коляски, но мне очень нужна помощь в выборе коляски. Нужна коляска для поездок на метро, автобусе и такси. Очень важно жесткая спинка и сиденье. Хорошо бы, если спинку коляски можно было бы разложить для сна. Рост у меня 164. Подскажите, люди добрые, кто перекатал кучу колясок. В какой же удобно? То хвалят babyzen, то joolz. Кто-то leclerec. Смотрела ещё Easywalker) Хотела бы купить и успокоиться) Тем более есть скидки

Голосую за Joolz Aer, очень удачный компакт, вес 6 кг, ребенка до 22 кг, шикарная амортизация, хорошая управляемость, реально складывается одной рукой, когда вторая занята ребенком. babyzen не катала, но по отзывам - складывается более сложно, не в одно нажатие одной рукой и амортизация хуже у последней версии yoyo. Спинка у
Joolz раскладывается не в горизонт, но, с моей точки зрения, достаточно для сна на улице (мой спал с 11 месяцев в ней хорошо). Для общественного транспорта - то, что надо. Сама катала ее с весны прошлого года до сугробов, но у нас север. Очень довольна, что купила именно этот вариант коляски.

Ответ на сообщение Asy8 от 18 янв 2022, 13:30
Спасибо! Почитав форум, пришла к выводу, что нужно её брать) Вы при выборе обращали внимание на качество ткани? Отличается от цвета? И действительно сильно выцветает?

У меня серая коляска, текстиль нормальной плотности, не заметила, чтоб выцветал. Ткань разных цветов отличается по качеству. В теме Joolz aer сравнивали качество текстиля разных цветов, насколько я помню, зелёный протирался снизу корзины, и про другие цвета подробнее написано. Ещё ручка у этой коляски не регулируется по высоте, мне удобно с ростом 178 см, вроде этот параметр не указывался как критичный в той теме, более-менее нормально с разным ростом девушки эксплуатировали. Вообще там много информации, читала долго перед покупкой, тем более пришлось заказывать, не увидев вживую. Очень довольна этой коляской. Из минусов только подножку могу назвать. Не очень удобно располагается стационарная, мой ребенок до 1,4 мес катался с дополнительной подножкой, потом на зимнюю коляску пересели. До стационарной не доставал ногами пока. Но для меня это некритично совершенно. Для двухлетки может и уже не нужна дополнительная подножка.

Ответ на сообщение Asy8 от 19 янв 2022, 16:47
Большое спасибо за подробный ответ!

Я катала сначала йойо плюс ( до 15 кг), потом купила джуллз эйр. В транспорте- переносить не вынимая ребенка удобнее йойо. Так же она компактнее, можно сложить наполовину и вообще табуреточка водит. По сантиметрам в описании она не сильно меньше- но визуально сильно, т к ручка торчащая добавляет сантиметров, а сама коляска крошка.

А если не носить с ребенком то джульс лучше едет с тяжелым ребенком, мягче матрас, удобнее капюшон, удобнее высадить ребенка сложить коляску и нести ее одной рукой. Мне у джулся подушки на ремнях не нравятся- перекручиваются и лезут куда не надо.

Все прибамбасы в виде бамперов подставок для бутылки подножек - аннулируют пункт быстрого складывания в дороге, ибо оно должно быть снято и куда то дето… так что не пользовалась. Ребенок и в йойо и в джулсе спал даже без раскладывания спинки, при разложении вообще очень удобно в обеих. Ноги до роста в метр тоже никуда не попадали и не падали на обеих.

Ответ на сообщение NatSam от 20 янв 2022, 15:37
Плечевые ремни у Joolz aer прекратила использовать почти сразу, убрала под матрас.Очень удобно пристегивать по трем точкам ("трусами"), каждый ремень втыкается отдельно, ребенок надёжно фиксируется, выпутаться не может, и плечевые не мешают. Я нормально быстро складывала эту коляску вместе с дополнительной подножкой. Бампер да, надо снимать предварительно.

С двумя детьми откатала йойо и купила ее третьему, но душа маньяка была не спокойна продала и взяла аер и для меня он лучше во всем! Вот прям на 100%
А вообще, в реалиях общака априка мэджик эйр плюс) да, она хреново управляется, да не компакт, да нет лежачки, но я знаю, что могу поднять ее вместе с ребенком)) я ее покупала для того, чтобы везти реьенка от машины до сада более удобного сложения/разложения и легкого веса не знаю))

Но если коляска нужна еще и для моря и должна быть компактом, то Аер))

Всем добрый вечер. Спасибо, что откликнулись. Возьму Joolz aer. Поняла, что я а сегодня он оптимальный вариант для лет, поездок и по качеству. Осталось выбрать цвет!

Ответ на сообщение kcю от 21 янв 2022, 01:34
Спасибо за совет.. буду знать, что лучше покупать

Плюсую к аеру, сейчас это самый удобный компакт, тем более для общ. транспорта. Имею большой опыт "наката" с йойо плюс и 2, любила ее до невозможности пока не попробовала аер. Потому как у йойо в отношении транспорта есть 2 существенных недостатка. Во-первых, хлипкая ручка, невозможно как прыгать с ребенком вниз по ступенькам, так и затаскивать обратно, вернее возможно, но коляска при этом дергается как контуженная (если ребенок заснул 100пудово проснется!) и есть немалый риск сломать ручку (моя ломалась, хорошо у йойо 2 года гарантии и мне заменили сустав бесплатно), плюс коляска не встает ни в какие пандусы, короче очень неудобно перемещаться в метро, а переносить с ребенком довольно тяжело, если переносить тогда лучше априка мэджик как выше Ксюша писала. И второй недостаток - сложение с "тумба-юмбой", в принципе я научилась складывать как бэ одной рукой и быстро как в рекламе (пару раз впопыхах и в нервозной обстановке аэропорта больно прищемила себе пальцы ), но йошка ставится низом сидения на грязный пол, это невыносимо для моего внутренного маньяка-чистоплюя у меня был светлый текстиль имбирь и очень хорошо заметна была грязь после первой же поездки и таких сложений-разложений. Поэтому - аер зе бест! Единственный его минус для меня - спинка на молнии, это не слишком удобно, но и не так критично как недостатки йойо.
Опять же у йойо высокая ручка и невысоким мамам может быть неудобна, у аера ручка ниже и он удобен как невысоким, так и высоким. Априка очень удобна именно невысоким)) Ход у аера самый лучший среди компактов, так же хорошо едет мину, но она совершенно деревянная, не понимаю как там малышей-годовасов катают, мне даже в руки каждая кочка отдавала...

Девочки, а на аэре зимой вот вообще никак? Вынуждена на метро и автобусах ездить почти ежедневно, с джи ти это нереально. Какой компакт можно дотолкать до метро? Зип? А аер точно нет? Бит? Йошка?

Ответ на сообщение irem от 7 фев 2022, 11:11
если хоть как-то чистят то можно дотолкать, я прошлую зиму довольно активно перемещалась) Йошка едет намного хуже, у нее колеса в слякоти проворачиваются, я бы сказала она в зиму самая неудобная. Лучше едет наверное мину, но она не особо компактная - в разложенном виде сопоставима со снапом. А со старшим сыном я неплохо перезимовала с априкой мэджикал, именно ежедневные поездки в сад на автобусе и маршрутках, блокировала колеса и они ехали по снегу почти как санки. Но априки невозможно толкать после того как деть перевалит за 14 кг. Еще прошлой зимой до аера удалось покатать сайбекс изи с плюс (у которого задние колеса большие): очень неплохая проходимость по снегу, но мне категорически не понравился тяжелый ход (субъективно, может просто тяжелый ребенок 19 кг, хотя сайбексы до 23) и очень тонкая в обхвате ручка... Так что аер наверное самый лучший вариант, если ребенок тяжелый - 20 кг на нем не ощущается

Интересно, а чёрный aer выгорает? Почему-то этот цвет пользуется большим спросом. Кто-то видел вживую green ? В Инстаграм везде по-разному выглядит.

Ответ на сообщение Алина Родная от 15 фев 2022, 00:07
по-моему выгорает, где-то писали в теме. зеленый такой... больше серо-зеленый или пыльно-зеленый, мне не понравился