Всем привет!
Прошу рекомендаций по надежному автокреслу для нехрупко сложенной девушки 8 лет, роста 148 и веса 36 кг. Варианты перевозки ребенка в авто БЕЗ кресла (и бустер) не рассматриваю. Благодарю за дельные рекомендации, особенно основанные на собственном опыте

viva, а бывают такие кресла????

Ответ на сообщение *Fialka* от 20 фев 2012, 21:28
раз детки такими бывают, то и кресла обязаны быть
В этой весовой категории пока нарыла американские Evenflo, но хочу форумчан советов послушать, тк этих кресел нет в европейских крашах, и допускаю, что есть альтернатива

Ребёнка такого роста нужно пристёгивать простыми ремнями, кресел от 36 кг не бывает.
Вот статья http://avtokresel.net/article_info.php?articles_id=4
Если ребенок весит больше 36 кг или его рост выше 135 см, специальное сиденье ему не нужно.

viva, ну по вашей логике тогда и для взрослых должны автокресла быть
первый раз слышу о таких креслах. Покажите хоть чудо такое

под такой рост ни одно кресло не подойдет

видела только до 36 кг, неужели бывают на больший вес?

Настюшка25, конечно ценю Ваш кругозор, но вопрос поставила иначе (см. выше)
*Fialka*, http://avtokresla.com/cash/marks0/340.html

viva, вы посмотрите на оф. сайте ограничение по росту у этого кресла. И сдается мне, что при весе 36 кг это кресло используется как бустер, а не как полное автокресло.

В разделе есть немного тем по этой группе, но они приличной давности (2009год и чет такое). Поройтесь со 2 страницы подраздела автокресел

Да, здесь просто с терминологией косяк выходит. Бустер в моем исходнике - подпопник, против коих я категорически против, считаю необходимой боковую защиту, а вообще (и у Вас, я так понимаю), бустер - кресло со штатным ремнем, что я не отвергаю

viva, я , говоря про бустер, имею в виду именно бустер, а не автокресло. Оч сомневаюсь ,что такой большой ребенок поместится именно как в кресле.

*Fialka*, я на этом кресле не остановлюсь по любому, тк нет офиц данных по крашам, есть только заявление производителя
а только лишь пользовательские отзывы об удобности для меня
Что качается невозможности поместить мою лялю в автокресло, НЕ подпопник, ошибаетесь, только вернулись с Хельсинки, ездили в такси в автокресле куда моя девица в оч теплой одежде спокойно влазила

viva, ни у одного известного и достойного производителся автокресел нет категории выше 36 кг

Ответ на сообщение *Fialka* от 20 фев 2012, 21:55
поэтому я здесь и вопрошаю

viva
Эти кресла начинаются с 15 кг, а к 36 кг ребенка вы его потихонбку разберете до бустера. Иначе ребенок просто не влезет туда,

viva, ну Америку вам тут никто не откроет Если их в природе нет, то их нет

Ответ на сообщение *Fialka* от 20 фев 2012, 21:59
http://www.akadeti.ru/shop/Product_12161/

А это точно было кресло для веса больше 36 кг? Может оно обычное, просто широкое? Может спросить у тех, кто в Финляндии живет, на форуме же есть народ оттуда, вдруг подскажут?

Ответ на сообщение Silent kid от 20 фев 2012, 22:04
да, к иномамам я уже обратилась, пока молчать

viva, это обычное кресло 2-3 группы, просто фирма весУ прибавила. Как уже советовала ,сходите на оф сайт и посмотрите. Ограничение по росту 57 фунтов, что равнятеся 144 см

Ответ на сообщение viva от 20 фев 2012, 22:04
цитата из Вашей ссылки

viva, а сейчас ребенок в каком кресле ездит? Что ж вы не посмотрели, что за кресло в такси было

Я абсолютно уверена, что детка должна ездить в атокресле до определённого размера. Суть кресла сделать так, чтобы ремень фиксировал детку безопасным образом. Для этого кресло и поднимается над штатным сидением. Боковая защита, конечно, нужна, но для роста почти 150 см, и веса ближе к 45 кг, уже малоактуальна, детка в нём окажется в значительной степени НАД креслом, а не внутри его.
Думаю, что когда мы дорастём до такого веса и роста (мы тоже немаленькие) будем пристёгивать детку посредине, чтобы минимизировать потенциальные боковые удары. Или купим машину со штатным детским сидением

Ответ на сообщение *Fialka* от 20 фев 2012, 22:10
Ездим в конкорде трансформере с изофиксом, но кресло нам тесное в пуховичке
а в такси у них спецзаказные, ни одного лейбла не было, я все обшарила, языковой барьер не дал возможности расспросить таксиста


Ответ на сообщение ОСАНЬ от 20 фев 2012, 22:14
что Вы имеете в виду, говоря о штатном кресле?

Кстати, в трансформере конкорд рост ребенка не является предметом беспокойства, все на уровне макс, но она не вылазит из него, а вот по ширине оно нам тесное, летом еще откатаемся, а дальше....
ездим часто на очень дальние расстояния, а на трассе без кресла - жутко

viva, если проблема только в ширине ,посмотрите другие марки кресле 2-3 группы. Возможно найдете кресло пошире. Ну или раздевайте ребенка в кресле. Считается, что именно так и надо делать.

Evenflo Symphony для сведения интересующихся предметом

[i]Ответ на сообщение *Fialka* от 20 фев 2012, 22:28[/
я и хочу здесь получить дельные советы от родителей деток нашей комплекции,тк пока ничего сами не нашли

В Финляндии кресло или бустер обязательны до 36 кг.
Вот, даже памятку на русском нашла:
http://www.liikenneturva.fi/www/ru/tietole...psi_autossa.pdf
Кресло в такси - это просто модель такая попалась, широкая. Повезло. Стоило бы спросить, раз уж подошла вам. Жалко, что не поняли друг друга.

в американских машинах и в Вольво бывает такая конструкция штатного взрослого автокресла, которая создаёт детское посадочное место для подрощенного ребёнка. Специальная конфигурация даёт утопленное в штатное сидение сидячее место для подростка !!!! НЕ для маленьких детей

фото, например, см ТУТ, но есть более интересные варианты

моя старшая девица весит 43 кг и 145 см ростом, ездит в бустере. Я даже не знала, что бывают автокресла для таких больших детей !

Моей старшей именно по росту не подошли. В 9 лет дочка ростом 148 см и вес 44 кг (плотная, но не толстая). Для неё у нас было Giordany "Marco Polo" примерно 2006г.в. А потом купили Kiddy "Life Pro" с классным подголовником и боковой защитой (дети любят спать в поездках). Сидеть в этих креслах ей до сих пор нормально (по ширине попы, даже по подголовнику), но ремень, продетый в проушину кресла, выходит из-под плеча, т.е. гораздо ниже, чем должно быть.
Кстати, когда Кидди покупали, то мы вместе с ней по всяким магазинам поездили, множество кресел на неё перемеряли, у Кидди выше всех подголовник поднимался (это на конец 2010года в Москве). Такое же высокое только Concord "Lift Evo PT " было, но с ним у нас не срослось.
Доче без кресла очень удобно в Опель Зафире ("В" 2007 г.в.), в ней ремни и сзади регулируются по высоте. В самом нижнем положении ей как раз ремень на плечо ложится. А в моей Опель Мерива ("А" 2007 г.в.) сзади не регулятор высоты, а просто проушина. И ремень выше плеча идёт. Пришлось купить бустер. Доча говорит что в нём ей удобнее ездить. И спит тоже хорошо .
Персонально я - тоже за кресло. Но что ж сделаешь, выросла - так выросла.

А так детские кресла до 36 кг обычно.
А с роста 150 можно ездить без кресла по закону.

Кресла на большую комплекцию не встречала.
Разве что выбрать модель пошире из стандартных и спросить у производителя, выдержит ли вес больше.
Например, Паллас - хорошие и широкие кресла.

В Европе от 150 см

Ответ на сообщение Polina69 от 1 июн 2012, 23:08
В Финляндии (тоже ж Европа ) до 135 см необходимо кресло.
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liiteti...enaja_kevyt.pdf

Автокресло Concord Transformer X-BAG
[attachmentid=10004917]


https://www.youtube.com/watch?v=iyP36Z1qOks